Alumnus Gunter Verbruggen

Wanneer heb je je diploma voor de opleiding Werktuigbouwkunde behaald?

In 1998.

Kon je na het behalen van je diploma makkelijk een baan vinden?

Jazeker, op 3 plaatsen gesolliciteerd en kon bij alle 3 beginnen, dus had zelfs de keuze.

Hoe ziet jouw werkcarrière er tot nu toe uit?

Ik werk al sinds het verlaten van de opleiding (21 jaar geleden) bij dezelfde werkgever: Vanderlande in Veghel. Sinds die tijd houd ik me bezig projecten die gericht zijn op het maken van bagage afhandelingssystemen op luchthavens over de hele wereld. Ik heb in die tijd verschillende rollen vervuld: 2 jaar test engineer voor project op Sydney Airport voor de Olympische Spelen van 2000, 4 jaar project coördinator van kleine airport projecten, 3 jaar project manager van airport projecten, 1 jaar site manager en de afgelopen 11 jaar als integration manager voor grotere airport projecten. Mijn projecten waren met name in Australië, Afrika, Midden-Oosten, Rusland en Scandinavië.

Wat zie je terug van wat je hebt geleerd tijdens je opleiding in je huidige baan?

Vooral de manier en niveau van denken. Weinig letterlijk uit de boekjes.

Wat vind je het meest interessant of uitdagend aan je werk?

Het reizen, werken in het buitenland en met andere culturen. Ook het feit dat het projectwerk is waardoor er veel variatie is (project heeft veel verschillende fases) en je eens in de zoveel tijd een verse start hebt als je aan een nieuw project begint. In ieder project leer je weer veel nieuwe mensen kennen; andere collega’s, klanten, leveranciers.

Als alumnus, heb je een tip voor de huidige studenten van de opleiding?

Staar je niet te veel blind op wat je precies doet, het gaat om de richting. Je bent echt niet de rest van je leven gebonden aan wat je geleerd hebt. Probeer ervaringen op te doen en stage te lopen in het buitenland, daar leer je ontzettend veel van. Op meer vlakken dan alleen je studie, ook sociaal en cultureel.

Hoe zie jij de toekomst van een werktuigbouwkundige?

Techniek blijft actueel en schaars, dus er zal vraag blijven. De focus ligt steeds meer op de combinatie van mechanica met besturing en software. Maar er blijft behoefte aan het praktische inzicht (dus niet van achter een beeldscherm) waar een werktuigbouwkundige nu juist heel goed in is.