Automotive & Energy Innovation

Het lectoraat Automotive & Energy Innovation heeft als doel om maatschappelijke impact te creëren op het gebied van versnelling van de energietransitie, emissieloos transport en slimme systemen voor veiligere en schonere mobiliteit

Over lectoraat

De onderzoeksprojecten van het lectoraat worden gedefinieerd in samenwerking met de beroepspraktijk en uitgevoerd door docent/onderzoekers, studenten en het bedrijfsleven. Met onderzoeksfocus op het energieverbruik van aandrijflijnen van voertuigen, energievoorziening en -opslag en smart mobility.

Automotive campus

Met de ambitie om voortdurend relevant onderzoek te verrichten, heeft het lectoraat binnen de opleiding Engineering Automotive een dynamische en impactvolle onderzoeksgroep opgebouwd. Deze groep omvat getalenteerde docent/onderzoekers van diverse opleidingen, die gezamenlijk de kracht van hun diverse achtergronden bundelen op de Automotive Campus.

Lector

Dit lectoraat wordt sinds 2022 aangestuurd door lector Paul Verstegen.

Onderzoeksgebieden

Het lectoraat voert onderzoek binnen de volgende onderzoeksgebieden:

Emmisieloos transport

Het onderzoek naar emissieloos transport richt zich op het
optimaliseren van energiegebruik en planning voor elektrische voertuigen. Het
nauwkeurig voorspellen van energiebehoefte wordt steeds belangrijker naarmate
de transportsector verduurzaamt. Het lectoraat ontwikkelt bijvoorbeeld modellen
om het energieverbruik van elektrische vrachtwagens en bussen voor
personenvervoer nauwkeurig in kaart te brengen. Een tweede doel is de
uitbreiding van digitale modellen naar volwaardige digital twins. Deze inzichten
worden vertaald naar concrete adviezen over bijvoorbeeld routeplanning,
laadstrategie of inzetbaarheid. Zo draagt de digital twin bij aan beter
onderbouwde beslissingen en een efficiëntere inzet van elektrische trucks
binnen logistieke processen.

Energietransitie

De energietransitie brengt nieuwe uitdagingen, zoals de wisselende
beschikbaarheid van duurzame energie. Slimme energieopslag is essentieel:
overtollige energie kan worden opgeslagen en vervolgens
kan deze energie tijdens schaarste worden gebruikt. Lokale
energiebuffers en energyhubs spelen hierbij een sleutelrol. Het onderzoek
van het lectoraat richt zich het beter kunnen bepalen van de gezondheidstoestand
van batterijen. Hierdoor kan het mogelijk worden om batterijen
langer
inzetbaar te houden in hun eerste toepassing of in
zogenaamde second-life toepassingen. Naast batterijen onderzoekt het lectoraat
ook de inzet van waterstof als energie opslagmedium.

Slimme mobiliteit

Slimme mobiliteit gebruikt technologie om vervoer efficiënter, duurzamer en veiliger te maken. Voertuigen met sensoren ondersteunen bestuurders bij veilig rijden of gaan volledig autonoom rijden. In de toekomst zal voertuigcommunicatie tussen voertuigen én met de omgeving de veiligheid en efficiëntie verder verhogen. Dit concept staat bekend als ‘cooperative and connected automated mobility’ (CCAM).

Het lectoraat ontwikkelt simulaties die met behulp van virtuele modellen verschillende scenario’s doorrekenen. Door voertuigen, infrastructuur en reizigersstromen te combineren, dragen deze simulaties bij aan het ontwerpen van toekomstbestendige mobiliteitssystemen, waarin de laadinfrastructuur en gebruikersbehoeftenoptimaal op elkaar zijn afgestemd.

Onderzoeksprojecten

Bekijk meer onderzoeksprojecten

Verbinding met onderwijs

De basis van onze werkwijze is de driehoek student, onderzoeker, werkveld. Dat werkt en daar zijn we trots op. Hier enkele titels van projecten en afstudeerprojecten waar onderwijs en onderzoek in volle sterkte samenkwamen. In het Semester-7*-project Modeling & Simulation a Kart Setup hebben we zelfs resultaten toegevoegd aan ons onderwijsmateriaal.

Afstudeerscripties

Research in second applications for used EV batteries
Creating a High Level Control system using ROS2 for the Amnis Automated Test Vehicle
Het volledige ontwerpproces van een Low Level Control automatisch stuursysteem voor de Amnis ATV
Empowering Zero Emission Supply Chain
Payload Estimation tool

Studentparticipatie (APJ 13/14 - S7 Project*) 5 studenten

E-trac - Auxiliary equipment modelling
Predictive Battery Maintenance Tool
Project Onderzoek naar batterij-gezondheid meetapparatuur
Design, Build and test a battery test bench
Modeling & simulation a Kart Set-up

Studentparticipatie (APJ 13/14 - S7 Project*) 3 of 4 studenten

Sensormodel validation - connection with Autoware
Yard Mover - Digital twin development of a LDC
E-Driven Trailer
E-trac Drag coefficient map
Impact of regenerative braking on the energy consumption of electric trucks

*Semester 7 / S7 Project
In het laatste jaar van hun studie, krijgen studenten Fontys Engineering de kans om mee te werken aan S7-projecten. Dit zijn (multidisciplinaire) projecten waar ze gedurende het hele semester multidisciplinair aan werken. Studenten van verschillende opleidingen werken samen om vanuit breed perspectief een onderzoeksvraag te benaderen.

Studentenparticipatie (APJ 13/14 - S7 Project*) 7 studenten

H2 - Fiesta Racing

Video werkwijze eTRAC-tool

Een groep studenten van de opleiding Automotive heeft gewerkt aan het onderzoeksproject eTRAC (electric Transport Routeplanning and Charging Tool). Deze tool helpt bij het maken van een zo optimaal mogelijke routeplanning voor elektrische vrachtwagens. Klik op de afbeelding om een indruk te krijgen van deze tool.

Voor studenten

Studenten kunnen het hele jaar door contact leggen met bedrijven die actief zijn in de technieksector. Op het platform van Fontys Meet & Match staan meer dan 500 bedrijfsprofielen. Log in en kies met welke bedrijven je in contact wilt komen. Ook Fontys docenten en onderzoekers kunnen hier terecht om de juiste connectie te maken.

Heb je al een profiel?

Als je al een profiel hebt op dit platform, dan kun je via deze link jouw persoonlijke link opvragen.

Nog geen profiel, wel interesse?

Wil je wel gebruik maken van deze uitgebreide bedrijvendatabase en heb je nog geen profiel? Dan kun je als student via deze link een profiel aanmaken.